--- title: メカエレ連携がなぜ重要なのか｜制御盤メカトロニクスに向けた3D化とモジュール化｜Eplan公式ブログ description: メカ×エレの連携が重要な理由を解説。3D化とモジュール化で制御盤開発を加速する視点を学ぶ。 image: https://blog.eplanjapan.co.jp/hubfs/EPLAN_November_2020/Images/%E3%82%A8%E3%83%AC%E3%83%A1%E3%82%AB%E9%80%A3%E6%90%BA%E3%81%8C%E3%81%AA%E3%81%9C%E9%87%8D%E8%A6%81%E3%81%AA%E3%81%AE%E3%81%8B.jpg --- [ホーム](https://blog.eplanjapan.co.jp) - [EPLAN製品情報](https://blog.eplanjapan.co.jp/solution) - [導入事例](https://blog.eplanjapan.co.jp/user-reports) - [ブログ](https://blog.eplanjapan.co.jp/blog) - [イベント情報](https://blog.eplanjapan.co.jp/event) - [お役立ち資料](https://blog.eplanjapan.co.jp/ebook) - [企業情報](https://blog.eplanjapan.co.jp/companyinfo) - [お問い合わせ](https://blog.eplanjapan.co.jp/contact) - [ホーム](https://blog.eplanjapan.co.jp) - [EPLAN製品情報](https://blog.eplanjapan.co.jp/solution) - [Electric P8](https://blog.eplanjapan.co.jp/solution/tag/electricp8) - [eBuild](https://blog.eplanjapan.co.jp/solution/tag/ebuild) - [Harness proD](https://blog.eplanjapan.co.jp/solution/tag/harness-prod/) - 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[Tweet](https://twitter.com/share) - [ホーム](https://blog.eplanjapan.co.jp/) \> - [ブログ](https://blog.eplanjapan.co.jp/blog) \> - [メカトロニクス](https://blog.eplanjapan.co.jp/blog/tag/メカトロニクス) \> - メカエレ連携がなぜここにきて重要なのか？｜制御盤メカトロニクスの実現に向けた電気設計の3D化とモジュール化 ITメディア Virtual EXPO 2021年春で公開されたウェビナーのレポート記事です。 ウェビナー概要 機械設計はモジュール化が当たり前のように行われ、3Dデータや機械図面が扱われています。しかし、電気設計では、まだ2Dや手書きで行われることが多い現状です。電気設計がこのような方法で行われていることにより、メカトロニクス実現の壁の1つとなっています。 そこで、電気設計でも3D化とモジュール化を応用する方法、またメカトロニクス実現に向けた電気設計の標準化やPLM/PDM連携などをご紹介します。 ウェビナーアーカイブはYou Tubeで確認できます。 ## EPLANについて簡単な紹介 ![itmediaVirtualexpo2021spring\_1](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/EPLAN_November_2020/Images/itmediaVirtualexpo2021spring_1.jpg?width=1215&name=itmediaVirtualexpo2021spring_1.jpg) EPLANとは回路図設計・そのデータを使って制御盤内3Dレイアウト用の電気CADです。CADソフトウェアの販売だけでなく、クラウド上で電気設計をする仕組みや、設計から製造までデータを繋げるうえで必要な部品データの標準化をすすめています。 ## なぜ今メカトロニクスが重要なのか ![itmediaVirtualexpo2021spring\_3](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/EPLAN_November_2020/Images/itmediaVirtualexpo2021spring_3.jpg?width=1213&name=itmediaVirtualexpo2021spring_3.jpg) JEMA(一般社団法人 日本電機工業会)の制御盤2030という団体で制御盤の進化についてお話をしています。そこで、日本の制御盤の作り方というのは欧州から20年ぐらい遅れているなと感じています。これは、機械設計(メカ)に多くの投資をして、ものづくりを進めてきたという歴史が関係しているからだと思います。そして今、DX(デジタルトランスフォーメーション)が叫ばれるようになり、電気設計が置き去りになっている現状が明らかになってきました。 また問題その②として、少子高齢化という労働力不足が挙げられます。日本の典型的な制御盤の製造方法というのは、右の絵のように個人のスキル(技術力)かノウハウに支えられているところが大きいです。熟練技術者の退職や減少に伴い、今までと同じやり方ではなくて、新しいやり方を考えていく必要があります。 ## メカトロニクスを阻む電気設計の問題点 電気設計者は「技術伝承の課題」とそれを解決するためには「工程の標準化と手法の確立」が必要だとわかっています。これは、2017年の調査で明らかになっています。 例えば電気のシンボル１つとっても標準化されていません。 日本の電気設計の現場では依然として旧JISのシンボルや会社独自の規格を使用しています。これは海外の人に日本語を読めと言っているのと同じです。電気設計の標準化をしていくうえではIEC規格(新JIS)規格に準じていくべきだと考えています。 電気設計のプロセスは「標準化は難しい」と言われます。しかし、お客様と話していると設計の8割は標準化できるのではないかと、EPLANは考えています。 エレメカ連携に重要なのはデータを繋げるというプロセスです。その第1歩としてエレ(電気設計)は「技術伝承の課題」を解決するための「工程の標準化と手法の確立」が必要になるとEPLANは考えています。それを支える電気設計のCADツールも、機械設計がたどったように2D設計から3D設計へと移行する ![itmediaVirtualexpo2021spring\_5](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/EPLAN_November_2020/Images/itmediaVirtualexpo2021spring_5.jpg?width=1209&name=itmediaVirtualexpo2021spring_5.jpg) ## 機械設計で進むモジュール設計　では電気設計では？ 実は電気設計でもモジュール化は進んでいます。モジュール設計が進むとPLCとの連携（AutomationMLの活用）、PDM/PLMとの連携（機械設計やBOMの統合管理）、回路図生成時間の短縮が可能になります。 例えばPLC連携。EPLANでは下記のようなソフトウェアとのAutomationML連携をしています。 ![itmediaVirtualexpo2021spring\_6](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/EPLAN_November_2020/Images/itmediaVirtualexpo2021spring_6.jpg?width=1212&name=itmediaVirtualexpo2021spring_6.jpg)PDM/PLMとの連携で機械設計などを連携できるとなった。では回路図は今までと同じように手書きで書いていってよいのだろうかという問題が出てきます。もちろん答えはNoで、先に述べたメカトロニクスを阻む電気設計の問題点が連携の壁となります。 ## 電気設計のモジュール化がメカトロニクスにどうつながる？ 制御盤の設計・製造を例に挙げてみます。 EPLANで電気設計したデータを、リタールを使用した制御盤の製造につなげられます。 (※EPLANとリタールの連携についてはこちらを読んでいただければわかりやすく早いかと思います。) ![itmediaVirtualexpo2021spring\_7](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/EPLAN_November_2020/Images/itmediaVirtualexpo2021spring_7.jpg?width=1087&name=itmediaVirtualexpo2021spring_7.jpg) ## 制御盤設計・製造：メカトロニクスの事例紹介 動画では2つの事例を紹介していますが、ここでは1つ紹介します。 ![itmediaVirtualexpo2021spring\_8](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/EPLAN_November_2020/Images/itmediaVirtualexpo2021spring_8.jpg?width=1086&name=itmediaVirtualexpo2021spring_8.jpg) このユーザーは先に、リタールの加工機を使いながらハードの部分を標準化していました。その後ソフト面も標準化するべく、リタールとの親和性の高いEPLANを導入しました。電気設計から製造まで一気通貫できる3Dデータを使い、設計製造効率化・海外との連携強化を将来の目標としています。 ### EPLANオンラインセミナーに参加してみませんか EPLANのオンラインセミナーを定期開催しています。EPLANとはどんなツールか、何ができるのかなどの説明が受けられる、気軽に参加できるセミナーです。 [![EPLANオンラインセミナー](https://no-cache.hubspot.com/cta/default/8666270/7ead724b-5a65-4f71-b9c4-45fb08233280.png)](https://cta-redirect.hubspot.com/cta/redirect/8666270/7ead724b-5a65-4f71-b9c4-45fb08233280) - [Tweet](https://twitter.com/share) ## 関連記事 ## [![Eplan：電気設計・制御設計のデジタル化とEplanの役割【制御盤DXメッセ2021】｜Eplan公式ブログ](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/custom-video-thumbnails/timetable-thumb-2-4.png?width=214&height=140&name=timetable-thumb-2-4.png) EPLAN Software & Services株式会社：It’s in your hands！電気設計・制御設計のデジタル化　EPLANが担う”役割”とは【制御盤DXメッセ2021アーカイブ】](https://blog.eplanjapan.co.jp/blog/messe21_4) ## [![【プレスリリース】EplanパートナーネットワークでDXのメリットを最大化｜Eplan公式ブログ](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/Imported_Blog_Media/%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9.png?width=214&height=140&name=%E3%83%97%E3%83%AC%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%B9.png) 【プレスリリース】EPLANパートナーネットワークでDXによるお客様のメリットを最大限に](https://blog.eplanjapan.co.jp/blog/230307) ## [![富士電機機器制御：制御盤設計の効率化と高付加価値化【制御盤DXメッセ2021】｜Eplan公式ブログ](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/EPLAN_LP_SeigyobanDX/timetable-thumb-2-3.png?width=214&height=140&name=timetable-thumb-2-3.png) 富士電機機器制御株式会社：これからの制御盤設計の「効率化」と制御盤の「高付加価値化」【制御盤DXメッセ2021アーカイブ】](https://blog.eplanjapan.co.jp/blog/messe21_6) ## [![フエニックス・コンタクト：制御盤の設計・製造・運転の効率化【制御盤DXメッセ2021】｜Eplan公式ブログ](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/EPLAN_LP_SeigyobanDX/timetable-thumb-1-3.png?width=214&height=140&name=timetable-thumb-1-3.png) フエニックス・コンタクト株式会社：制御盤設計・製造・運転の効率化 ～将来への自動化を見据えて～【制御盤DXメッセ2021アーカイブ】](https://blog.eplanjapan.co.jp/blog/messe21_7) ## [![Eplan Harness proDとは？2D/3Dワイヤハーネス設計ソフトの機能と特徴｜Eplan公式ブログ](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/2023/HpD/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%83%A8%E5%93%81%E3%81%AE%E9%85%8D%E7%BD%AE%E3%81%A8%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88.png?width=214&height=140&name=%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%83%A8%E5%93%81%E3%81%AE%E9%85%8D%E7%BD%AE%E3%81%A8%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88.png) 2D/3Dワイヤハーネス設計 EPLAN Harness proD 製品の概要](https://blog.eplanjapan.co.jp/solution/product4) ## [![標準化されていない電気設計の現場にEplanを導入すると？属人化からの脱却｜Eplan公式ブログ](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/Imported_Blog_Media/d8aa2ac42751d777e77ba7b4524519b3_f109.jpg?width=214&height=140&name=d8aa2ac42751d777e77ba7b4524519b3_f109.jpg) 標準化されていない電気設計の現場にEplanがあると？](https://blog.eplanjapan.co.jp/blog/220112) [![電気設計CADツール選定ガイドの記事リンク](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/EPLAN_November_2020/Images/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%A8%AD%E8%A8%88CAD%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%81%B8%E5%AE%9A%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89_%E8%A8%98%E4%BA%8B%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E7%94%A8CTA.png?width=465&height=165&name=%E9%9B%BB%E6%B0%97%E8%A8%AD%E8%A8%88CAD%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AB%E9%81%B8%E5%AE%9A%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89_%E8%A8%98%E4%BA%8B%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%AF%E7%94%A8CTA.png)](https://blog.eplanjapan.co.jp/ebook/250417) [![制御盤DXの教科書](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/list_banner_3.png?width=465&height=125&name=list_banner_3.png)](https://blog.eplanjapan.co.jp/ebook/210707-0) [![事例](https://blog.eplanjapan.co.jp/hs-fs/hubfs/assets-blog/user/%E4%BA%8B%E4%BE%8B.png?width=465&height=125&name=%E4%BA%8B%E4%BE%8B.png)](https://blog.eplanjapan.co.jp/user-reports/cas_toyodensei2) ## カテゴリー - 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